荣威i5为什么那么便宜,荣威i5和帝豪哪个保养便宜

时间: 2022-09-22 12:53:20 作者: 索日汽车 阅读: 999+

那么究竟为什么开荣威的人讨人厌,综合来看,荣威i5整体表现都足够优秀,特别是在8万元左右的紧凑型车市场中,表现称得上是十分优秀,该车无论是设计、配置、空间、动力表现,还是价格,都给出了十足的诚意,这也就是为什么荣威i5能够月销1.3w+的主要原因,其销量甚至要比长安逸动还要高,在国产紧凑型车市场中,仅次于吉利帝豪。而在丰富配置和突出产品力的帮助下,荣威i5也会是家用好帮手。

1、从外观上就能看出艾瑞泽5PLUS贵的好处了,三围都比荣威i5要大,算是戳中了国人对“大”的偏执。而且艾瑞泽5PLUS多出了3L的油箱容积,又能比荣威i5多跑个50公里了。行李厢也大了68L,差不多能再塞个22寸的行李厢了。

2、在最后一项的对比中,看到了几个“撕裂感”十足的配置。只有主驾才有车窗一键升降的荣威i却配备了自动防眩目内后视镜和带照明灯的主副驾化妆镜,让人不禁思考:三者究竟谁的使用频次更高?反正每天都会开关车窗的笔者,是不会每天都有条件进隧道或者开夜车的,就算有,也很少恰逢后方车辆开启了远光,又正好我没有手或是懒得去手动调节的情况之外。

3、中国品牌尖子生奇瑞旗下的艾瑞泽5PLUS和拥有百年历史沉淀的“准”中国品牌荣威i到底选谁?

4、如果是3500元的差距,让你选择了后者,那么这便宜的3500元终究会在往后的用车过程中,逐一体现出来。

荣威i5好不容易拿下一大片市场,甚至来一度打败过帝豪,如今出现这样的问题确实令人惋惜。通常来说,一款车好不好是需要市场验证的,而这个验证的期限基本是是半年左右。半年时间市场给出验证,荣威i5质量问题投诉多照理说,荣威i5在上市的前半年时间里已经积累了较为庞大的用户群体,因此口碑很重要。而荣威i5的动力其实还是很不错的,即便是1.5L车型,其动力谈不上优秀,但满足绝大多的用车需求也是完全没问题的。不过这个车机系统倒也是能给车主提高不少逼格,但要注意这个“逼”,是傻逼的逼。而决定它是否能够持续畅销的重要因素便是市场的检验。但荣威i5显然还太嫩帝豪是自主品牌轿车中非常亮眼的车型,2018年取得了近25万辆的销量,稳居自主品牌轿车销量冠军,同时也是唯一跻身全国轿车销量前十的自主品牌车型。对于这样的一款轿车,你怎么看?座舱内部在中期改款之后基本全部设计,12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏体现出非常强的科技属性,而且全新斑马智行VENUS系统有丰富的功能,也可以安装自己的程序,属于目前灵活度相当高的一套系统,此外屏幕的反应速度也比较令人满意。

荣威i5为什么那么便宜

值得一提的是,荣威i5的1.5L顶配星耀版和1.5T顶配光速版都配备了L2级辅助驾驶功能,支持全速自适应巡航、360°全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能。9万多买高配,性价比确实非常优秀,因此对上帝豪GL这个国产老将,甚至是朗逸这样的合资劲敌,荣威i5都丝毫不惧。除最低配车型以外,其余车型均配备了仿皮材质的座椅,该车的座椅整体舒适性尚可,在10万元以内的价位中算是比较不错的,1.5T顶配车型还支持前排座椅加热功能。说完了燃油费用和保险费用,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,荣威i5的保养间隔是每5000km,不算长,跟现在很多7500km甚至10000km保养间隔的车型来说没有优势。

荣威i5为什么那么便宜

进入2019年,荣威i5也火了一段时间,2019年1月销量为19262辆,2月销量为12850辆,再次超过帝豪的12370辆,3月销量为14973辆,进入轿车销量排行榜前十。这些问题最为典型,以至于消费者宁愿放弃高配i5也要选择丐版朗逸,原因就在于对质量和可靠性不放心。对手确实很强!打造一款爆款不容易,而毁掉一款爆款却很容易。来到车内,就可以直观发现荣威i5车内同样也有很多荧光绿的饰条点缀,加上全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,整体实用性和科技感都有所保障。对于很多手头预算相对有限的朋友来说,其实在买车时,主要目光还是在10万元以内,哪怕是落地价格超过10万元的车型,也不会被考虑,而荣威i5在优惠后的起售价格甚至低至价格解析荣威i5的指导售价区间为6.79-9.99万元,不过该车目前该车的1.5L版本普遍优惠8000元,而1.5T车型的优惠幅度并不大,所以该车优惠后的售价区间为5.99-9.99万元,也就是说最低配车型优惠后的裸车售价不到6万元,即便是选择1.5T低配车型,全款落地价格也不过10万元左右,所以论价格的话,荣威i5性价比还是很高的。

这款车销量仅在上市初期的2018年12月和2019年1月份,曾跨过2万辆的门槛,后来再也未能企及,今年四季度甚至都卖不过同平台的兄弟车型MG5。再看最新出炉的10月轿车销量排行榜,帝豪以18379辆的成绩位列第10名,而荣威i5则以9514辆的成绩排名第29位,销量较帝豪相差一半左右。甚至网友曾经还一度认为,买它比买帝豪GL还要划算,毕竟从配置、动力和品牌影响力等方面来看,荣威i5都可以算是自主品牌阵营中的标杆。是对手太强,还是自身产品出了什么问题?荣威i5的方向盘是塑料材质,视觉效果仿皮而已,手感总是差那么一点,而且只支持上下的两向调节,没办法前后拉伸,这些细节上的配置不够到位。尤其刚启动的时候,嗡嗡声很大,再有就是车速超过100公里每小时,发动机转速达到3000转上下,车内噪音同样会很明显让耳朵觉得不舒服。

再看最新出炉的10月轿车销量排行榜,帝豪以18379辆的成绩位列第10名,而荣威i5则以9514辆的成绩排名第29位,销量较帝豪相差一半左右。为什么一直畅销的黑马荣威i5没能一黑到底呢?

本文标签: 荣威i5
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