君越2013款,13款二手君越多少钱

时间: 2022-09-23 10:41:13 作者: 索日汽车 阅读: 999+

2013款君越都在琢磨细节,说美系车内饰豪华,我想很多人首先想到的就是君越这款车,这车曾经比迈腾,帕萨特都要高半个级别,商务属性很足,豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说,我认为现在售价30万元以内的车型,比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。

因为这个皮质比较单薄,而且手感也一般,但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。车主:故障前刚做过全车检查为了更加深入了解事情经过,我们向别克君越车主李女士发出了采访邀请。雾灯也改为LED光源,并且和下保险杠融为一体,机器盖上标志性的散热孔也改到侧面。与我们熟悉的老帕萨特不同,全新帕萨特明显带有棱角和切割线条的外观设计让这款车看起来硬朗了很多。另根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,经营者有义务对质量存在问题的车辆承担三包责任。经其检测,售后维修技术人员认为别克君越的熄火问题,是因进气凸轮轴电磁阀损坏引起了故障,并建议换掉一对电磁阀,零件价格1200多元。

君越2013款

2013款君越由于采用了正时链条,在正常情况下是无需更换,同时它采用了电子助力,一般情况免维护有专用账号假如你也遇到这个问题,真的有信心说出“宁当鸡头不当凤尾”的话吗,那么看过今天的对比可能你会多几分信心了。李女士还表示,自己提车后一直在4S店内做保养。即便可以免费更换,但李女士心中一直有这样的疑虑:既然车还在质保期内,为何会出现零部件损坏?同时在安全方面,凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。重新设计的外观搭配更加考究的大灯,使得该车整体豪华感倍增,同时将现代工艺美学发挥的淋漓尽致。后排座椅更很舒服,黄先生表示在这辆车上谈过不少生意,客户都说这座椅特舒适。重新设计的前大灯组线条更加的精细与硬朗,同时十分巧妙地将时下流行的LED日间行车灯融入其中。

君越2013款

如果你担心7速DSG的问题,那么可以选择2.0TSI以上的版本,起码6速DSG质量相对稳定些。不过细看之下可以发现,2013款君越的轮圈采用了全新的样式,多辐样式的轮圈的确在视觉效果上显得更高级,符合这款中级车的高端定位。如果双方协商无法就鉴定机构达成一致意见,李女士可先行委托第三方权威机构进行相关检测鉴定,鉴定费用则由李女士先行垫付,鉴定报告上显示具体原因才能确定责任人和责任承担方式。根据“三包规定”第二十条规定:第二十条在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。此外,新款雅阁还增加了酒红色车漆。上一代凯美瑞的设计属于超级“耐看型”,上市近6年了,但是每次在街上看到它时,都觉得设计上丝毫不过时。

1、2013款君越延续现款车型的动力系统,包括3.0LSIDIV2.0TSIDI、2.4LSIDI以及2.4LeAssist智能油电混合动力系统,其中2.0T和3.0L发动机都经过了重新调校,在数据参数上会有一些提升,具体对动力和操控部分的体验我们将于4月15日发布。

2、经过接触我们可以感到,不论是用料、做工还是设计,2013款君越都在琢磨细节,整体感受更加豪华。

尾部的镀铬装饰条采用了横向贯穿车尾的设计方式,将尾灯上沿的镀铬条连接在了一起。还在质保期内的“新车”,为何会在用车强度并不高的情况下出现“行驶途中突然熄火”如此严重的问题?“凯美瑞”还采用3D立体式自发光仪表盘。2013款车型最大的变化是新增了定位更高的PE车型,该车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰。操控台采用简洁的T字型设计,嵌入人性化的操控设备,辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条。2013款君越2.0T车型、2.4L车型及3.0L车型保养项目一致,部分需要更换的配件及机油用量存在区别。外观点评:在外观对比中新君越的长宽高尺寸具备一定优势,个头也更显大,但轴距上依旧不敌A4L与3系Li,而在外观配置上,A4L没有3系实在中配车型都不带大灯自动头灯,而新君越提供的18寸大轮毂可就比3系16寸的小脚提气多了。

设计师尾部也做了小小的调整,看起来虽然不是非常显眼,但其风格很好地与车头保持了一直。有的人会说费油,也有的人会说豪华。在车身颜色方面,新款君越为消费者提供了墨玉黑、象牙白、极光银、托帕石棕、琉璃金五种选择。确认故障原因后,4S店对李女士的2013款君越进行了零件更换,因为车辆还在质保期内,所以更换损坏零件是免费的。更重要的,若车辆行驶中突然“熄火”,导致消费者们出现生命财产安全问题,那么上汽通用别克又该不该负责到底?广汽本田雅阁是一款性价比较高的中型车,车身长接近5米,大气优雅的外观、精致的内饰设计、稳定可靠的动力系统都能够很好的满足中高级车的要求。车尾的设计可能帕萨特并没有迈腾那么招人喜欢,为什么呢?但是内饰太棒了,这车刚上市就受到了网友的追捧,也正是这款车,把途观从销冠王的宝座上拉了下来。

虽然2013款君越早已经停产,但他的内饰在我心中一直是2030万轿车的标杆,至今无人能及,现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道,价格越来越亲民,豪华感也越来越淡。

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