现代i30n国内上市,现代i30n海外售价

时间: 2022-09-23 11:24:05 作者: 索日汽车 阅读: 999+

虽然现代的N部门还没进入中国,但是教授之前曾与现代方面的高层交流,他们透露现代将会在高端化,运动化方面努力。2018年上市的昂希诺和菲斯塔就是明证。所以现代i30N还是大概率在2019年引入国内的。

普通版现代i20已经上市,但样子平淡无奇。此外,在动力系统方面,现代i30N将搭载与高尔夫GTI排量相同的2.0T发动机,不过它的最大功率达到了275马力,就已经曝光的参数来看,要比高尔夫GTI的220马力更加给劲。其中包括轻巧的19英寸锻造合金车轮、特殊的运动座椅和带有“竞赛感”的排气声浪。欧洲消费者对Hothatch情有独钟,先前现代i30N在欧洲市场大获好评。动力系统方面,现代i30NProjectC将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力271Ps,峰值扭矩378N·m,与之匹配的传动系统为6速手动变速箱。那么韩系车的性能分支是什么?i30N的仪表盘将配有G值显示等功能,同时提供经济、普通、运动、N和N自定义5种驾驶模式可选。

现代i30n国内上市

现代N车型现在还有了一个被称为“N-thusiasts”的粉丝群体。内饰部分,现代i30N的整体内饰布局与全新i30基本一致,现场车型为右舵版本。以赛车运动为灵感的各种功能为用户带来全方位的动态驾驶体验。相比普通的5门版,搭配18英寸轮毂的i30N车身要低4mm,而搭配19英寸轮毂的则要低8mm。嗯,我没有放重复图片,这确实是i30N。现代菲斯塔280TGDi智享版上市售14.38万元北京现代昂希诺EV配置曝光综合续航达500km现代i30的引擎与科技最新消息称i30的涡轮增压器将继续由输出动力183马力的1.6升GammaGDI直喷汽油引擎带动,而其他的汽油以及柴油发动机也会稍作调校,以期获得更大的功率和更高的效率。除此之外,新车将标配一块5英寸中控屏,同时,消费者也可以选装尺寸更大的8英寸中控屏。

现代i30n国内上市

内饰部分,i30N也有着运动风格座椅,方向盘上的蓝色缝线也和该车的外观呼应,设计非常有整体感。从伊兰特的预览图片中我们可以得到有关新一代i30内部设计的线索:极简主义,无键设计,重新设计的中控台。而在全新伊兰特NLine上,将由1.6T发动机所取代,最大功率201马力,最大扭矩265牛·米,变速箱也变为6速手动与7速干式双离合。至于中国地区伊兰特NLine何时国产?除了造型上比普通的i30更加动感外,为了获得更好的操控性,i30N的套件版还增加了19英寸倍耐力P-Zero高性能轮胎、大尺寸刹车盘以及电子限滑差速器,还有可变阀门排气系统以及电子声响生成器,分别控制着车外和车内的排气轰鸣声。作为一款性能版车型,现代i30N上市后竞争对手直指高尔夫GTI以及福克斯ST等,但从市场根基以及品牌上来看,i30N的胜率并不是很大。

一分钟了解新车:

1、近日,现代发布了2021款i30N官图,新车依旧提供掀背版和溜背版车型,欧洲起售为300欧元。新款i30N在驾驶层面上进行了全方面的升级,是一款专注于驾驶的高性能紧凑型车。

2、新车外观更凌厉,线条紧凑富有运动感

3、前铲、侧倾、尾翼和**让空气动力性进一步优化

4、掀背版和溜背版车型可选

5、0升涡轮增压发动机,最大功率250马力,最大扭矩353牛·米

6、选装性能包后,发动机最大功率达280马力,最大扭矩392牛·米

7、搭载全新八速湿式双离合器变速箱(NDCT)和6速手动变速箱。

8、现代i30N首次推出于2017年,是现代旗下首款高性能量产车,纯粹的驾驶体验让它受到不少车迷的喜爱,如今i30N在欧洲的销量已超过000辆。新款现代i30N建立在其前身的成功基础上,进一步提高其设计和驾驶增强功能,使用更轻的材料,从而提高了灵活性和操控性。 现代i30NFastback

9、现代i30N的外观相信对于熟悉现代车型的车迷来说,已经不算新鲜了。酷似鲶鱼的造型在菲斯塔、索纳塔上已经出现很久了,因此现在看来现代i30N似乎顺眼了许多。

这一版本车型目前已在德国纽博格林赛道参与测试,其未来上市后将与大众高尔夫GTI竞争。9月12日,现代i30N在法兰克福车展上正式发布,新车是i30两厢版的高性能版本,竞争对手直指高尔夫GTI、标致308GTI和福克斯ST等车型。7月14日,现代伊兰特N将正式发布。伊兰特N何时引入?虽然这些早期的新车都经过重度伪装,但依然可以发现,新一代i30将采用全新的进气格栅设计,与改款车及现代i40类似。此外,全新的双五辐式轮圈搭配红色刹车卡钳,强烈的色彩对比,更具视觉冲击。不过,这款现代i30N却是由一位前宝马M部门的负责人带队,所以很多地方能够找到德系宝马M家族的影子。(实习编译:平玉婷,审稿:刘洋)不同之处在于新车换装了更运动化的三辐式多功能方向盘,手动换挡杆造型也经过调整,并且配备了全新的运动座椅,使整车的运动感有了更大的提升。相信,现代从宝马M部门挖来的实力不容小觑。No.2i30N这或许是现代高性能的传奇!

该车已于法兰克福车展正式亮相,将于海外限量销售600台。今年年底,现代i30N将在欧洲地区上市。No.1现代i20N全新的现代i20N源于赛车运动。到目前为止,欧洲已售出25000多辆i30N车型,之前的车型已获得多项奖项,包括2018年的《汽车图片报》年度跑车。现代i30在北美以伊兰特GT的身份销售。2018年现代为大家带来了i30N,但是随着其它品牌性能车型的不断升级,它正式进入升级阶段,四驱系统的搭配只是它的一个环节,也许这台小钢炮真正的目的除了战争其它竞争对手,还有就是能够给购买它的驾驶者带来更好的驾驶体验。现代i30NProjectC相比i30N共减重22kg。2018年i30N已经想大家展示这款小钢炮的内饰设计,简洁充满战斗气息,手动挡把让你充满驾驶欲望。同时,运动化调校的悬架使车身降低了6mm,车身重心降低8.8mm,从而换取在操控方面的提升。

国内性能车市场认可度依旧比较窄,大部分厂商不敢轻易引入小级别性能车,先前福特嘉年华ST就是最好的例子。此外,新一代大众POLO即将国产上市,而海外上市的2.0TPOLOGTI同步引入的可能性极小,即便引入,现代也不会轻易将N系列引入国内,毕竟进口现代在中国元气并未恢复,完全被其他车厂碾压到泥儿里了。

本文标签: 北京现代i30n
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