荣威550自动挡报价,09款荣威550自动挡有离合片吗

时间: 2022-08-05 12:47:00 作者: 索日汽车 阅读: 999+

谍照车型为新款荣威550自动挡低配车型,对于这款新车,荣威的报价和图片中也提到了荣威550的车身长度为4648毫米,宽度为1827毫米,高度为1483毫米,轴距为2705毫米,同时荣威550的轮毂采用了215/55R16。大灯方面,荣威550采用卤素大灯。荣威550的内饰布局简洁大方,设计也符合年轻人的审美。中央控制按钮位置合理,易于操作。

2008年6月推出的荣威550系列。即便是入了双离合变速箱的2013款车型,油耗成绩也没有明显改善,也难怪有人说10款荣威550油耗太高了。杂音油耗等数据都不如合资品牌,而且它的维修保养较高,也相对较高,荣威550比尚不足,比下有余。搭配现代感十足的金属细节。可以看出,全新荣威550不仅造型上将贴近当下年轻消费者们的审美观,配置也进行了大幅升级。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。您别说看着确实还挺大,换个造型的中网让车看起来更流线,更立体的些,增加了造型设计的前大灯和led方式的后尾灯,整个车看起来更加的时尚。2010年款荣威550系列。

荣威550自动挡报价

1、车窗异响。:更换密封条。

2、刹车片异响。:可以说不是问题的问题,继续磨合吧,要是想早点解决,自己去学习怎么磨合刹车。

3、排气管生锈。:汽油车都有这个问题很正常。要不你买柴油车去!

4、油耗的问题带t的-自动挡大约在10l左右手动挡大约在8.5l左右不带t的-自动档大约在8l左右手动档大约在7l左右

5、a柱影响视线。550的a柱确实有点宽,但是它的好处在于安全!对于视线的问题,个人建议大家多动一下脖子,左右各一下!实际上这也是上汽的人性化设计,为了保护大家的颈椎,减少颈椎病!嘿嘿!

6、总控响。那是防盗系统的声音,当你锁好车门,或者通电后,很快就会消失。

7、u盘死机。4g的金士顿很容易遇到,换一个小一点的就好了,装那么多歌你选起不累啊?

8、手动挡熄火的问题。550的离合比较高,很多人不习惯,还有就是技术不到家,对自己的二老婆脾气不了解,找不准离合点,自己多感觉一下就好了,别一惊一乍的!

9、电脑死机。版本过老,去4s刷一下就好了,新车不存在这样的问题!

10、关于550的发动机荣威550装备的是kavachi1.8t超高压耐久涡轮增压发动机,这款发动机同样装备在荣威7501.8t车型上使用!kavachi1.8t超高压耐久涡轮增压发动机是一款性能相当出众的涡轮增压发动机,其最大功率118千瓦,最大扭矩可达215牛米。

最不满意:油耗高、起步无力、悬架减震不舒适、加速慢、方向盘轻重不合适、转向系统异响、储物空间设计不好、维修保养贵、GPS不好用。荣威550二手车实测油耗2008款550D1.8T手动拼逸版百公里12.33升2008款550G1.8T自动品仕版百公里11.9升2013款550G1.8T自动品仕版百公里11.1升2013款550S1.8L自动启臻版百公里11.2升各级别车型的合理油耗参考值纯经济的微型车:不高于7升/百公里小型车/混合动力:不高于8升/百公里紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里中型车/中型SUV:不高于12升/百公里其他车型:不高于15升/百公里荣威550二手车很耗油吗?

荣威550自动挡报价

在当时的B级车中,性价比较高的。变成了上汽集团。努力适应咱国内的市场。荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%。就分成了两个品牌来运作。5挡手自一体变速箱,带方向盘换挡拨片,最高设计时速205KM下面说下操控方面MG6拥有强调操控的4轮独立悬挂,减震的阻尼很有韧性,在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容,装备固特异215/50R17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。大灯方面,荣威550采用卤素大灯。!在荣威的报价和图片介绍中,荣威RX8采用了双透镜大灯辅以条形日间行车灯的组合,而底部的前雾灯也采用了四组带透镜的灯。此前仅在专业赛车及顶级跑车上才使用的F1拨片换挡系统也被荣威550创新采用,驾驶者手握方向盘只要轻动手指即可在转瞬之内完成车辆换档操作,实现专业车手级的驾驶乐趣的同时,也可以大幅提升行车安全。

不管在产品设计理念,还是“品位自在追求”的品牌精神上,荣威550都完全符合25-40岁之间的客户群:具有独立思维、社会责任感,站在时尚科技前沿的城市中坚人群的生活理念。二手荣威550的推荐值是一般,作为家用买菜车来说,我们最基本的需求是油耗经济、维修保养方便且便宜,而荣威550恰恰是一款油耗高、维修保养贵的买菜车。荣威550自动挡的耗油还是蛮高的,自动版工信部油耗8L/每百公里,而实际使用中,荣威550自动版的平均油耗达到了10.1L/每百公里,超过了不少同级别车。国四排放标准,全国流通正常二手车的价格。坐在大花轿里。在了解了荣威的报价和图片后,我们知道了它的配置信息。从谍照来看,新车在车头和车尾进行了小幅伪装,所以两个部位的变化目前还不好推测,可以看到新车采用了卤素大灯,没有配备前雷达探头。

荣威550已正式上市。作为一款全新中级轿车,荣威5501.8T一共有多款车型,而且全部搭载动力强劲的Kavachi1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机。这多款车型分别是:配置超越B级车装备的旗舰车型的550G1.8T、配置大大超越同级车的550D1.8T自动挡和手动挡。同时还有配置合理性价比极高的550S1.8T自动挡和手动挡。自从成功推出荣威750后,上汽对于荣威550的重磅推出充分表现出其征战国内中级车市场的强大信心。

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