东风悦达起亚kl价格

时间: 2022-08-05 17:08:27 作者: 索日汽车 阅读: 999+

2019年年初,东风悦达起亚提出以"零售为中心"的销售战略,重点推进经销商协作、产品研发及品质管控,并多管齐下强化体系力。今年1-6月,东风悦达起亚累计终端销量达17.01万辆,同比增长0.97%,在整体下行的大环境中,实现逆势增长。其中,全新一代智跑累计终端销量达5.01万辆,同比增长98.45%,再次回归紧凑型SUV主流阵营;在跨界SUV和小型SUV市场,KXCROSS与奕跑车型都实现了30%以上的环比增长;而在入门级家轿市场,焕驰表现十分抢眼,上半年累计销量25654辆,同比增长103%。随着全新一代K3的上市,下半年东风悦达起亚将迎来新的销量增长点。

过去的一段时间,二汽东风发生了很多大事,建厂50周年,第600万辆商用车下线,全新天龙KL上市,推出涵盖5L-13L国六柴油发动机,这每一件事,对于东风来说,都是里程碑一样的存在,同样对于用户对于我们来说,全新车型上市,全新动力推出,预示着我们在面对越来越严峻的排放要求时,有了更稳定的产品可选。卧铺宽度最宽处目测接近900mm,这个宽度在同竞品中,属比较优秀。东风商用车有限公司副总经理蒋学锋东风商用车有限公司副总经理司徒全球最先进的完好率体验中心即将建成作为技术出身的管理者,蒋学锋更是东风KL、KR两款新品的直接负责人。说起后视镜,从分体式到一体式进化,无论从审美或实用角度,好处很多,主要体现在一体式更加流线型,相对会更美观;在者一体式后视镜在风阻系数更优,点滴的优化,可以促进点滴油耗的节省;还有就是一体式后视镜对于电动调节和电加热功能的布线可做到更隐蔽,这就意味着新天龙KL相比上一代天龙,增加了后视镜加热与电动调节功能。

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1、底盘方面,天龙KL依旧搭载的是风神dCi发动机,变速箱则是匹配沃尔沃技术的东风DT开始做出改变。东风天龙KL的后桥依旧采用东风德纳440后桥,中桥还带有减震器,可以有效地提高行车舒适性,减轻颠簸。天龙KL底盘的推力杆则由原先的直推杆改为了“V”型推杆。整体来说,同外观一样,取老天龙的精华进行了优化升级,更加的给力。

2、喇叭没有继续布置在车顶,而是设在了保险杠后方; 最后再看驾驶室,改版后的天龙KL将驾驶室换成了平地板驾驶室,标配多功能气囊减震座椅、中控锁、后视镜电动调节电加热系统、四幅式多功能方向盘等功能化配置,相较于老版天龙来说,驾驶室更加的宽敞,功能化配置也更加的多样。

3、车顶的五颗LED灯改成了两颗;

4、前面板的黑色区域面积有所加大;

5、车标上移,同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条,除此之外和上一代车型基本一致,所以整体改动不大。

6、底盘方面,我们实拍的这款天龙旗舰KX搭载东风康明斯Z14NS6B600发动机,排量13.48升,最大输出600马力,峰值扭矩2740牛米,符合国六b排放要求。传动系统匹配东风DT1428DD的14档手动变速箱,与其配套的还有液力缓速器,当然还提供了自动变速箱供大家选择,后桥配备的是东风440后桥,可选3.2.3.42三种速比。

组合大灯结构更紧凑,集成了LED日间行车灯和透镜灯,比较特别的是大灯还融入了熏黑底元素,增加了一些时尚感。这种规律很好解释,一是大家都想提供更优的差异化产品以获得更多的用户数量;二是作为用户,作为驾驶员,确实有这个需求。产品的灵活性、人性化非常符合物流企业成立之初的需求。对于东风天龙的评价是,桂总表示,时间是检验品质的最好办法,作为忠实粉丝的他今后将一如既往地支持东风天龙。同时为了适应节奏更快的快递工况,还采用了900L+250L油箱组合,总容量1150L燃油可以支撑超过5000公里的续航里程,既保证了时效性,同时降低停车多而造成的不确定因素。商用车界注意观察车灯,是透镜灯加LED日间行车灯,据说该配置将在新天龙KL上成为标配,这说明新天龙KL在外观上虽不是颠覆式改变,但在基础配置上,绝对是一种革命性进化。

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在会上,蒋学锋解释,“完好率”首先要保证车辆的高可靠性,这是商用车营销体系的基石,只有这个基石牢固了,后续才能衍生出良好的服务。图/文:刘国华这两款变速器还支持选装液力缓速器,缓速器品牌是福伊特。全新国六龙擎动力国六龙擎动力正式推出后,东风在发动机搭载上主推龙擎发动机,而较早的国五排放的东风雷诺和东风康明斯则渐渐会退出舞台。与车身颜色相宜得章的是一体式后视镜外壳,同样喷涂为红色,两者搭配十分融洽,不会显得突兀,另外一体式后视镜在降低风阻系数的同时还支持包括后视镜加热在内的后视镜角度调节功能,大大增加了操作便利性。去程从国内出发运送电子零部件,回程则运输进口水果。从外观看,新天龙KL前格栅发生了较大改变,格栅黑色面积有所减小,变成T形结构,但保险杠位置的进风口却变得更大,但随着格栅进风口面积的增加,安装蚊虫网就很有必要,凑近观察,会发现确实安装了防虫网。

总结:东风商用车正深化以服务为纽带的营销体系随着我国商用车市场的不断成熟,市场竞争也正从单一的价格竞争向综合服务体系甚至解决方案的竞争,东风商用车在充分学习、吸引和转化国际最先进的营销服务体系过程中,稳扎稳打,步步为营,坚持以产品为基础、以用户为中心营销理念,获得了不小的成功。全新设计的外观全新的外观是天龙KL升级最大的地方之一,这种升级是革新式的,完全颠覆了我们对天龙固有的认知,不论是对东风,还是对我们来说,天龙KL是一款全新产品,和老款天龙已经没有多大的关系,有的只是一个名字上的传承。熟悉东风汽车的驾驶员都知道,东风在很早以前就开始为旗下卡车产品重新定义名字了,其原因是:东风汽车产品线确实长了,旗下产品从轻卡一直延伸到旗舰重卡,涵盖所有运输领域,而过多车型加上与之对应的名字在外人看来会稍显冗繁,所以就有了今天我们看到的车型代号:天龙旗舰KX、天龙KL、天锦KR、天龙自卸车KC。

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