大众捷达最新款suv,上汽捷达suv报价

时间: 2022-08-06 17:26:10 作者: 索日汽车 阅读: 999+

也是最新款捷达VS5,现代都市家庭购车时,往往都会有空间大,配置高,动力强劲的要求,而SUV车型,正是符合这些要求的不二之选。在紧凑型SUV中,大众捷达最新款VS7和上汽大众斯柯达柯珞克两款车价位接近,是有意购车的消费者常常拿来对比的对象。那么到底哪款车比较好呢?接下来让我们通过实际对比,看较量中谁更胜一筹。

我觉得这款车非常好,价格17.28-25.98万元。捷达VS7也将大众品牌的稳健风格传承下来,整体外观设计还是比较耐看的,不过对于年轻人来说,这个外观还是有点太保守了。一汽大众的所有车型中捷达宝来高尔和速腾都是比较让人喜欢的车型关于一汽大众的车型,给你分析几个。作为一款大众新晋子品牌,捷达VS5是新捷达的首款SUV,捷达VS5的性价比实在是太高。一汽大众。有太多的车型,不知道你说的是哪款?一直以来,在很多人的认知当中,国产车拼的是配置,而合资车拼的是三大件。捷达VS7搭载的是一台代号为EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机,这台发动机同时被搭载在大众帕萨特、奥迪A3等车型上,满足国六b排放,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,其动力表现甚至比本田缤智的1.5T地球梦发动机还要强上不少。斯柯达柯珞克虽然也是大众旗下的产品,但是相比捷达VS7要更精致,也更年轻有朝气。那么到底哪款车比较好呢?

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跟着黄渤种草捷达suv所以就单单是靠着对这款车型的一见钟情支撑,我就草草下了决心,甚至连家人和朋友的劝告也没有任何思索。首先我们从大家最关心的动力系统看起。从捷达VS7的身上我们可以看到,捷达绝不是一个“买发动机送车”的品牌。接着简单聊聊设计部分,不知道各位对于捷达VS5的第一印象是什么,尤其是在听到它名字还未见到实车的时候,是不是觉得和大众如出一辙,又或者是和捷达有几分神似?所以今天能够有幸体验到新款捷达VS5的实车,我心中倒很是期待,这款来自MQB平台的10万级紧凑型SUV,是否具有大众一贯的高水准呢?一方面售价区间为8.48-11.28万,一台紧凑型合资SUV,却只要一台A级车的钱;另外一方面捷达VS5的车身的轴距分别为4419mm和2630mm,车内空间绝对可以达到大部分消费的需求。

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1、首先一下价格部分,目前在售的最新款车型是2022款,其中1.4T手动进取版PRO的官方指导价是8.68万,优惠大概在0.5万元。全款购车的话我所了解到的裸车最低报价是8.18W,必要花费全险预估4500元,预估全款购车落地价9.4W。

2、动力方面,这台1.4T自然吸气发动机的最大马力为150匹,对于日常的代步还是够用的。

如果想要以10万左右的预算,买到一台兼顾经济实用与品牌的车型,那么买买君认为捷达VS5绝对有资格进入前三的候选名单。到国内改名字了,车内空间非常好,配置也足够,动力非常强劲,乘坐舒适,较为商务的外形用在这个级别的车还差不多!所以这也能很好地解释,为什么捷达VS5从诞生就成为爆款,背靠大众这棵大树,再加上不错的产品质量,想不火都难啊。比如说中控台造型,还是熟悉的T字型布局,副驾驶前方有不错层次感,而中控屏略微像驾驶员一侧倾斜,全系标配的8英寸中控屏在配置上也属主流水准,并支持CarPlay互联。当然这用专业术语来说,和方向盘的指向性也有关系。在10万元级别的合资SUV车型中算是相当丰富了。大众捷达vs7和上汽大众斯柯达柯珞克哪个好?

有意购买紧凑型SUV的消费者,放心选择斯柯达柯珞克!总结:一汽大众捷达VS5的出现,让众多手握10万预算的消费者有了更好选择,就像我们今天所找到的这位CS55PLUS车主,当初他花费了和捷达VS5相当的价格,如今陪着朋友试驾新款捷达VS5却实打实感受到了差距,这就是为何更多消费者买车时认准德系,技术底蕴是不可跨越的鸿沟。并且价格也只需要9.88万,加量不加价,值得选择。其实这并不是笑谈,例如本田缤智,很多人看重的是它搭载的那台1.5T/1.5L地球梦发动机,却对其“寒酸”的配置选择了妥协。在紧凑型SUV中,大众捷达最新款VS7和上汽大众斯柯达柯珞克两款车价位接近,是有意购车的消费者常常拿来对比的对象。我们从旗下最新款捷达VS7的身上来寻找答案。

特别是日系品牌代表本田,在民间以“买发动机送车”著称。至于选择哪一款车最具性价比,买买君推荐最新上市的三十而立版,也是最新款捷达VS5,相比老款动力外观和内饰均没有太大变化,但在配置上却是有所升级。睫毛式的前大灯非常个性,可以说是让人过目不忘,C型LED立体尾灯更是采用3D设计,夜晚点亮之后,它就是街上最靓的仔!而如今CS55PLUS在10万级SUV市场的表现其实和捷达VS5相差不大,毕竟我所选择的车型也并非最新款CS55PLUS,在当时我购车后的很长一段时间,市面上并无太多同款,反而是捷达VS5一直出现在我的视线中。说来也巧,就在近日我又因为朋友要买车,所以沾他的光体验了一番捷达VS5的最新款。

所以就单单是靠着对这款车型的一见钟情支撑,我就草草下了决心,甚至连家人和朋友的劝告也没有任何思索。而如今CS55PLUS在10万级SUV市场的表现其实和捷达VS5相差不大,毕竟我所选择的车型也并非最新款CS55PLUS,在当时我购车后的很长一段时间,市面上并无太多同款,反而是捷达VS5一直出现在我的视线中。所以今天能够有幸体验到新款捷达VS5的实车,我心中倒很是期待,这款来自MQB平台的10万级紧凑型SUV,是否具有大众一贯的高水准呢?

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